中壢火車站月台、中壢後站、中壢前站在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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桃園機場捷運延伸線中壢站暨桃園鐵路地下化先導工程，歷經約2年興建台鐵中壢臨時後站及跨站天橋，14日由交通部長林佳龍、桃園市長鄭文燦等人剪綵啟用 ...

有鑑於中壢地區因發展迅速、市區交通四通八達而造成前站交通壅塞，後站工程於1993年開工、1995年12月31日正式啟用，不但紓解旅客進出車站之問題，也 ...

3 樓為非付費區，跨越鐵路連接中壢車站前後站（中正路←→新興路），將取代原本的人行地下道。站長身為當地人，有義務為大家記錄中壢交通建設的革新，來 ...

Taoyuan, Taoyuan Dis… 中壢車站後站小雅造型剪燙中壢火車站內 TaiwanJhongliStation… 桃園中壢街景中壢站前圓環大東海 Jonglee Jonglee 中壢火車站第二月台往花蓮 ...

臨時站啟用後將拆除既有後站，進行機場捷運A23中壢車站主體工程、並施作台鐵臨時軌切換所需的軌道及月台工程，讓後續的桃園鐵路地下化施工無縫接軌，邁向 ...

中壢車站臨時後站及跨站天橋9月完工，交通更方便！桃園交通正在「轉大人」，為了縮短#鐵路地下化工期，#鐵路地下化先導工程在2018年啟動，設計中壢臨時後站及跨站天橋 ...

後續，原有的中壢後站，以及2座人行地下道將封閉拆除，接續進行機場捷運A23站主體施工，以及臺鐵臨時軌切換所需之軌道及月台工程，希望與桃園鐵路地下化 ...

配合台鐵地下化、機捷延伸中壢站以及捷運綠線計畫先導工程，歷時2年打造的中壢臨時後站及跨站天橋今(14)日由交通部長林佳龍及桃園市長鄭文燦共同主持 ...

捷運工程局長陳文德表示，桃園鐵路地下化計畫預計在開工後的7年通車。未來中壢車站為捷運及台鐵共構的地下三層車站，臺鐵局將於站區興建開發大樓及 ...

為配合台鐵桃園地下化計畫推動，及機場捷運延伸線A23站（中壢車站）施工，工程採先建後拆方式，在2019年1月開始興建中壢臨時後站及跨站天橋，於2020 ...