中國高鐵破產、台灣高鐵虧損、中國高鐵盈利在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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中國高鐵破產在早已長期虧損：中國高鐵負債超5萬億(圖)的討論與評價
中國 的金融體系基本上仍然都是國資。就是說，當銀行資不抵債的時候，它不會破產。這也是為什麼只要政府推動，像高鐵這樣的虧損項目、 ...
中國高鐵破產在虧損千億後，中國高鐵仍在「狂建」！難道不怕破產嗎？國家 ...的討論與評價
2020年9月4日 — 如今，高鐵已經是當代中國重要的一類交通基礎設施了，未來，我國每個城市都將會通上高鐵，這將會一件值得全世界矚目的重大建設。
中國高鐵破產在【高鐵通車】中國鐵路總公司負債五萬億發展高鐵穩賠不賺？的討論與評價
對於擴大中國高鐵網絡，北京交通大學經濟管理學院副教授李紅昌持保留意見，「要避免變成一個空洞投資、單純的債務增長，帶來的社會收益不能彌補成本，變成 ...
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中國高鐵破產在吳奕軍專欄：關注中國高鐵「灰犀牛效應」 - 奇摩新聞的討論與評價
中國高鐵 伴隨經濟高速發展，十年來雖然改變中國遠行交通以及城鄉風貌， ... 總是可以取得政府當局高額補貼，不必擔心破產，所以無所忌憚大量舉債。
中國高鐵破產在中國高鐵經濟學，外媒：成敗外界等著看的討論與評價
中國 以高額的債務換取世界上最大的高鐵網路，外媒報導，如果高鐵最終能夠收回成本，將證明中國大陸用龐大財政資源擴張基建的策略奇蹟似地成功；但若 ...
中國高鐵破產在印專家看了中國高鐵後信心十足：要不了幾年中國就會虧破產的討論與評價
在看到中國高鐵行業處於負債狀況這一消息之後，印度人民開始開心歡呼了，立馬讓印度專家對我國的這種情況進行分析，於是印度專家馬不停蹄的跑來觀察，並 ...
中國高鐵破產在中國高鐵破產的討論與評價
台灣高鐵,Taiwan High Speed Rail.缺少字詞： 中國破產? gl=。 特写：台湾高铁面临破产威胁银行团评估联贷案前途- Reuters。 2015年1月27日· 台湾高铁的财务改善方案遭 ...
中國高鐵破產在總負債5.28萬億陸媒警告「高鐵灰犀牛」的討論與評價
財新網28日發表評論文章，提醒世界最大規模的中國高鐵網絡和過低的高鐵運輸密度（運輸收入）預示著重大金融風險，可能成為撞擊中國經濟的灰犀牛。
中國高鐵破產在14万万人口却“养不起”它？6个月亏损近千亿，钱都花哪了？的討論與評價
许多中小企业甚至走向破产的命运。就连收入1万亿元、曾跻身《财富》世界500 ... 虽然中国一直在大力建设高速铁路，事实上中国高铁运营一直在损失钱。
中國高鐵破產在台湾高铁财务改革- 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
... 财改方案未得到自家中国国民党立法委员的支持，基于责任政府的概念而辞职。财改在2015年完成后，台湾高铁变成实质上的公营事业，高铁公司也避免了破产重组的危机。