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常見到的說法是台糖載運甘蔗的小火車其軌距為762mm,約為國際標準軌距1435mm的一半,所以叫做五分車。又有一說根據糖鐵前輩之口述,所謂「五分」, ...

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至於為何要特別來到溪湖糖廠呢? 就是為了這個五分車. 小時候在屏東糖廠有看過五分車,但是沒搭過五分車. 所以彰化以北的人客,若想搭乘當年運送甘蔗.

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    346蒸汽火車. 溪湖糖廠在2002年製糖業務結束後,朝向結合糖業歷史與推動產業文化資產保存再利用轉型為休閒觀光糖廠,並在2003年五分車取得鐵道營運許可文件正式復行, ...

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    哇~~看到行駛的蒸汽火車,發出ㄅㄨㄅㄨ聲,真cool ~~ 老許愛火車, 雖稱不上火車迷,但據說他國中時常趁補習空檔跑到火車站看火車,上回跑到台南新營坐五分車, ...

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    溪湖糖廠的小火車為什麼叫做五分車在臺灣糖業鐵路 - 维基百科的討論與評價

    臺灣糖業鐵路,簡稱糖鐵,地方或稱五分車、五分仔車,是為配合臺灣糖業需要而興建的專用鐵路。通常以運送原料為主,但亦能載運旅客,曾為臺灣交通主力之一。

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    觀光小火車的車廂是由過去運輸甘蔗的車輛改裝而成,其列車以346號蒸汽機車或日立牌內燃機車牽引。列車自溪湖糖廠行至濁水站後調頭折返,來回全程約七公里、歷時約五十分鐘 ...

    溪湖糖廠的小火車為什麼叫做五分車在溪湖糖廠小火車除了稱做五分車還有另一個名稱是什麼的推薦與 ...的討論與評價

    溪湖糖廠 目前看見的五分小火車在早期是用來運輸甘蔗的列車改裝而成,除了載糖之外,早期台糖也有開業客運業務。這條鐵路早期從溪湖糖廠出發,連接至彰化的 .

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