復興號、復興號高鐵、復興號內部在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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復興號列車，是 · 最初台鐵規畫是80輛車為 · 1980年4月底台鐵為了讓冷氣對號車能趕上暑假營運，要求 · 1981年的「莒興號」列車或稍早的「莒光號附掛冷氣對號特快」，同一列車 ...

大家有多久沒搭過台鐵復興號了呢！相傳每逢週日台鐵花蓮到台北有一班神秘的復興號691車次，不但車行時間比自強號還快，票價更只要自強號的64折！

外觀上，該批新車與莒光號一樣的塗裝，只是車身繪有兩條白線（莒光號車身繪有一條白線），稱為莒光號附掛的「冷氣對號」，在1981年的3月1日這些冷氣對號車改稱為復興號，因 ...

人民網北京6月25日電（記者余璐）6月25日，隨著全國鐵路今年第三季度列車運行圖的實施，復興號智能動車組在京滬、京廣、京哈等高鐵線路上正式亮相。

黃姓女學生說，她每次回台北念書都搭這班車，「俗擱大碗，幾乎和普悠瑪一樣快」。台鐵691班次復興號列車花蓮開往樹林，每星期只有周日開一班次，花蓮開車 ...

我此刻坐上684次這班神奇的「復興號」，正要回花蓮！之所以神奇是因這班車「松山」過後，就直達花蓮。

話說復興號，一直不是小弟很青睞的火車，因為行車時間長，座位又偏小，常常會有碰壁的位子，在假日火車經常性壅擠的台灣，搭上超過一小時時在是很痛苦的一件事，記得20 ...

這次是要介紹台鐵的「復興號」與「區間車」兩種旅客列車等級依照台鐵現行票價費率復興號及區間車每人每公里票價為1.46元也因為這兩種車種的票價相同所以把它們一起介紹 ...

為因應內灣線假日不斷增加的遊客人潮，台鐵於2003年9月13日起，每逢週六日加開松山至 · 內灣一往返的直通復興號127次、130次。 · 129次(新竹-內灣)運用。 · 貨列運行之外，又 ...

今天冬至是台鐵的大改點第一天，約250班次異動縱橫在台灣鐵路上已三十載的復興號，於昨天12/21，走入歷史自從來花蓮念書，搭火車的次數是比以前多了 ...