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創奕能源董事長黃振聲日前受訪時表示，全球電動巴士市場很大，創奕深耕東南亞、南亞市場即將發酵 ... 創奕能源外銷印尼的8米右駕電動大客車底盤。

圖左為外銷印度之9米電動巴士，圖右則為外銷印尼之8米電動巴士底盤。 2011年才成立的創奕能源，最早研發鋰離子電池材料，後而投入電動巴士底盤及儲能系統 ...

目前已搭載於創奕能源的12米低底盤電動巴士，未來將導入國產電動巴士，增進大眾運輸工具的安全，亦提升廠商自主開發技術能量，並規劃進軍東南亞市場，增進 ...

台灣電動大巴整車廠創奕能源出貨到東南亞的電動巴士底盤。創奕能源提供. 電動車最重要的核心技術：三電系統，其中的電池系統乃為電動車中最重要的 ...

2011年才成立的創奕能源，最早研發鋰離子電池材料，後而投入電動巴士底盤及儲能系統的研發生產，自2016年起則開始組裝生產電動巴士，供應國內公車業者所需 ...

工研院與創奕能源合作的電動巴士，採用工研院研發的整車控制器、車道輔助維持等核心技術之外，同時也搭載臺灣業者開發的動力系統、煞車及底盤架構， ...

工研院與電動巴士製造商創奕能源合作，研發國內大客車專用的車道維持輔助 ... 目前已搭載於創奕能源的12米低底盤電動巴士，未來將導入國產電動巴士， ...

記者彭新茹／新竹報導工研院攜手創奕能源，國產電動巴士關鍵駕駛輔助系統正式問世。目前已搭載創奕能源十二米低底盤電動巴士，未來將導入國產電動巴士 ...