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r1200gs通病、R1200GS、bmw大鳥好養嗎在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

r1200gs通病在[心得] R1200GS一年心得及如何準備輕度越野- 看板SuperBike

作者[心得] R1200GS一年心得及如何準備輕度越野
標題meisheep (梅希普)
時間2019-12-26 13:55:22 UTC


最近算達成今年設下的目標了,那就是用R1200GS參加墾丁越野大會師
然後完成第二段河床路線XD
有興趣的話可以看我的短片:)
https://www.youtube.com/watch?v=Ks68Gm5HF7I

我發現每次提到adv很容易造成誤會,很多人以為是在講GS Adv
實際上外國人說的adv就是多功能車的意思(adventure bikes)
我其實對多功能車這樣的稱法不是很滿意,好像忽略了冒險的本質
相比之下,香港稱作歷奇車可能還精準些:)

多功能車各品牌車系在台灣都不算大宗,其實我覺得adv可能是最適合台灣路況的車
的確台灣沒有像歐美那樣一趟旅程可以讓你騎個幾千公里
但大家常常抱怨台灣的路爛,多功能車的優勢就出來,長懸吊路再爛都免驚

再者,台灣美麗的秘境其實很多,但這些地方絕不是在你環島的公路上
你必須深入各個地方才能看見,adv就再適合不過
其他車當然也做得到,只是adv跑起來最舒適

在61西濱你可以用挺立舒適的坐姿巡航(對,多功能車算有罩
進入山道一樣能熱血殺彎
進入林道你有長懸吊可以應付路況以及箱子承載需要的物資
每一樣拆開來講都有其他車做得更好,但合在一起只有adv辦得到

好比說騎adv車就可能有下面行程:
早上去林道野一下,出林道後在山路熱血殺彎
下午找地方喝咖啡聊是非,晚上去餐廳夜市吃好料
然後載著行李在快速道路上舒適巡航到下一個入住的縣市
這些行程都在同一台車上進行,估計是adv辦得到其他車很難做到的事

如果你覺得北宜很擁擠,覺得每次都是差不多的路線很膩
覺得不想要每次環島都只是在外面繞一圈的話
那麼多功能車就非常適合你:)

-

我的R1200GS是2018年份exclusive亞洲版,白話就是都市低座版,是二手車

買這台車完全是個意外

原本在看tiger800,因為很喜歡凱旋三缸聲浪但又希望可以和後座一起旅行
(雖然後座現在沒人了QQ
後來遇見這台價格與車況都不錯的水鳥,所以決定捏爆了都要入手XD

很多人說大鳥會是你最後一台車,真的不意外
和其他多功能車相比
越野非洲雙或790adv更強,公路有multistrada與1290這些殺手中的殺手
實惠耐操有V-Strom車系
大鳥不是每一件事情都最頂尖,可是每件事情都可以被當作模範生
加上在歐系車中相對優秀的妥善率以及不錯的市場保值
很多車友都是十幾年的油鳥現在還是騎得很兇猛

至於養車,保養一次差不多就是在五張上下
當初業務跟我說1k, 4k, 7k, 10k都要保養 10k後是每10k或每一年
不過手冊上倒是1k, 10k, 20k...
不清楚,反正我4k做完之後快10k才亮保養燈XD

以我來說油耗大概18km/l上下,相對跑車來說應該算優秀

輪胎因為我都在玩土,所以用50/50胎(半越野半公路)
我用的是mitas e07 目前跑了八千都還有胎肉,估計可以到一萬公里
一對價格大概11.5k
以e07來說在公路上12格還算舒適
山路動態的話,就要習慣一下,因為抓地力沒有純種公路胎好
因此入彎前準備好速度、煞車的使用方式以及路線選擇就變得非常重要
如果都熟悉的話,這種胎到磨腳踏的程度還是可以的

改裝部分,就是我覺得大鳥最tricky的地方XD
最基本的改裝我覺得只需要行車記錄器跟下保桿,合計約25k

大家常改的兩條大條的,懸吊跟煞車都不用動都覺得很好騎
前煞車已經兩顆brembo輻卡對四了
懸吊前telelever後paralever加上ESA電子懸吊
在各個騎乘模式下都已經電子最佳化
如果這些還不夠的話,那你可能真的是殺手中的殺手中的高高手XD

雖然我還改了很多其他東西,但都是為了玩土做的保護性準備
如果你想要去的林道像是羅山林道北線那樣,有些鋪裝水泥
有些土路但起伏不大,有水流經路面或撩溪行程,偶爾有些爛泥
那麼除了下保桿之外,加上金屬的把手護弓(barkbusters)
其實都能應付大部分倒車狀態
(裝了保桿跟金屬護弓的多功能車很耐摔的XD)

其他多功能車因為不像大鳥有引擎撐著,保桿的覆蓋範圍就很重要
不過基本上也是保桿+金屬護弓就有七八成

另外大鳥在林道的好處是引擎加上保桿支撐很能保護你的腳
我在連公路技術還非常差的時候開始玩土,一開始真的是倒車倒到懷疑人生
如果不是騎大鳥玩而是其他車的話我腳大概爛掉了XDD

車子妥善問題,我這台在我這半年玩土摧殘下其實也都沒什麼狀況
唯一出過就是電系問題,電子節氣門常常報錯,據說是舊版電腦容許誤差設太低
回原廠更新韌體後搞定,就沒再出過問題

大致上這樣,希望越來越多人認識多功能車,甚至加入玩土行列XD
如果大家對adv玩土還有興趣,我可以在提供些心得,謝謝大家:)

--
兩台車其實算不同級距,好像不太能直接比XD
同級車相比的話,tiger 800強項在於同級距較輕以及三缸設定
三缸還是偏公路一點,那聲浪真的好聽
土路的話較雙缸低扭比起來弱一些,但有tiger車友也是常常騎林道騎得很好
其實我也很羨慕你真的到了很多地方XD 而且深入當地人事物
反而我太專注在玩土上,真正去過的地方沒幾個
就是面向不同,但我也覺得你現在的騎乘風格與體驗也是很棒的!
嘿嘿嘿感謝XDD
其實像舊一點的DL650的二手價都蠻不錯的,也是好車一台,養起來也輕鬆
能享受ADV才是最重要的是!
謝謝,期待明年可以在課堂或大會師看到你!
肯定是不適合的,硬要跑也是能跑,但美式車的離地高可能會很辛苦QQ
大會師也是有看到凱旋街車下去跑,真要說的話越野這件事只要你不怕摔不怕修
好像什麼車都可以(?
台本新進的CRF1100L會是低座DCT版本,只是就犧牲了懸吊行程還有打檔的樂趣
其實我認識不少車友大概在167的身高上下,騎普通版大鳥還騎得比我好
我177還騎低座版真的很丟臉QQ
外國有不到160的女生騎標準版大鳥騎得很猛... 身高肯定不是問題的
https://www.youtube.com/watch?v=HBHD9V4-mso
真的!
視覺效果XDD 非洲雙立起來應該更高但比較瘦
那台可能蠻前面的,因為我們速度比較慢又大台所以都是人走得差不多才出發
通常我們看到adv車都會注意一下(畢竟真的很少數

這也是之所以每次遇到新朋友都會希望他先去上課
很多人也許在公路上很厲害或是已經有小車越野的經驗
但大車越野不同,非常需要風險管理,不見得是技術問題而是觀念與心態問題
台灣畢竟缺乏有體系的越野教學,都是車友互相傳授
可是大車真的不能這樣玩XDD
xadv有三個點:
偏重的重量(重量跟水鳥差不多
離地高較低(台版好像還有額外降?
輪幅較小
不過xadv本來的設定這三點都無可厚非
至於能不能跑嘛... 有點基礎的話羅山林道北線那種我相信也是可以很輕鬆
泥土、草地或水泥地,然後地乾偶有爛泥起伏不大的這種
有碎石的話就看你會不會站著騎了

更硬一點我有聽說有人xadv上蜈蚣崙還是白毛山其中一個 忘了XD
但這個不能當作通例來看

推 hw102050 : 虎800騎起來的感覺,比起來如何? 12/26 14:46
推 wish770924 : 優質好文 12/26 15:29
推 knight01995 : 出門被別人偷跨會不爽嗎? 12/26 16:02
→ meisheep : 不會耶,車沒倒沒傷都沒差 12/26 16:12
推 DearR : 嗨!看你的內文,知道自己曾經在上課時跟你聊過天! 12/26 16:56
→ DearR : 我是當天騎V Strom,吵著要下課的那位 XDDD 12/26 16:59
→ DearR : 很佩服你為了駕馭ADV跑Off Road所投入的心力~! 12/26 17:00
推 irttir0327 : 看完心動推 12/26 17:01
→ DearR : 雖然我覺得難度超高!但是真的超級迷人! 12/26 17:02
→ DearR : 真的是很歡迎大家一起加入ADV玩土的行列啊啊! 12/26 17:03
推 Clyer : 我知道你是誰 幫帥哥推個推個 12/26 18:49
推 hsuallan : 推 很喜歡ADV 希望有機會能入手一台(窮學生路過 12/26 20:43
推 tko : 今天才去匯特看中鳥大鳥,有點毒 12/26 20:58
推 blueandblack: DL650車主推! 12/26 21:09
推 devil1026 : 已訂閱XD有上課果然不一樣 , 明年大會師如有空的話 12/27 01:05
→ devil1026 : 也下去玩玩 12/27 01:05
推 fishandrian : 借問一下,小弟有打算入手rebel 500 但也很喜歡騎林 12/27 01:17
→ fishandrian : 道,請問適合嗎QQ 12/27 01:17
推 caferacer59 : 回樓上,1.這車還沒交車沒人能給正確答案,2.看規 12/27 09:08
→ caferacer59 : 格跟車型應該是會很慘。 12/27 09:08
推 tootsie : 借問一下,有沒有適合短腿(身高167)的ADV? 12/27 09:26
推 zxc88766 : 沒有刮痕的大鳥不是大鳥 12/27 09:49
推 onlygr : 推,不知道有沒有 multistrada 的車主呀,夢想車款 12/27 14:01
→ meisheep : 上課有遇過multistrada,公路很兇猛XD 12/27 17:12
推 Avurora : 第一台車是半年前入手的17年Rallye、真的騎過就回亡 12/27 19:24
→ Avurora : …、一直沒有機會玩off-road、推一個 12/27 19:24
→ Avurora : 騎過就回不去了 12/27 19:26
→ meisheep : 我也是第一台車,恭喜你跟我一樣不知道以後能換什 12/28 01:00
→ meisheep : 麼車XD 12/28 01:00
推 Killercat : 大鳥中柱非常的高 立起來會有一種車高超高的錯覺 12/28 20:03
推 zz199227 : 上坡的時候拉起來一台鳥 覺得太重就偷溜走了 鳥車遇 12/29 17:38
→ zz199227 : 到大部分都滿不會騎的 12/29 17:38
推 Deadfisheyes: XADV跟著跑林道適合嗎 01/02 11:38
→ meisheep : 至於之前有xadv贏得拉力賽的新聞,那台xadv改過懸吊 01/02 15:46
→ meisheep : 離地高加高很多 01/02 15:46
推 needle2229 : 想找時間去上個adv課程,然後一起去玩土呢,我騎的 01/05 09:46
→ needle2229 : 是耐操實惠的DL1000 01/05 09:46
→ meisheep : 歡迎啊!離中部近可以找MSF,那邊也有騎DL1000的車友 01/05 14:04
→ meisheep : 這圈子不大,進來玩很快就認識了XD 01/05 14:04

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