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pp自強號ptt、pp自強號淘汰、DR2800 PTT在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


在pp自強號ptt這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者kymco9999也提到 看新聞報導說,台鐵除了三月改點,六月份還會再改點一次。 三月底的改點,南迴線只有增加EMU3000的班次,其餘柴聯自強號的班次沒有改為PP自強號 或普悠瑪號、太魯閣號等電化對號列車。不知道六月的改點,會不會有更多的電化列車取代 柴聯自強號,尤其目前以柴聯自強號為主力的南迴鐵路? 自從搭了PP自強號跟普悠瑪號之後,再搭柴聯自強號都覺得現在的柴聯自強都滿慢的,像是 高雄到台東的317次比1...


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看新聞報導說,台鐵除了三月改點,六月份還會再改點一次。 三月底的改點,南迴線只有增加EMU3000的班次,其餘柴聯自強號的班次沒有改為PP自強號或普悠 ...

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pp自強號ptt的PTT 評價、討論一次看

[閒聊] 六月改點會有更多PP或普.太取代柴聯自強

三月底的改點,南迴線只有增加EMU3000的班次,其餘柴聯的班次沒有改為PP 或普悠瑪、太魯閣等電化對列車。不知道六月的改點,會不會有更多的電化列車取代 柴聯,尤其目前以柴聯為主力的南迴鐵路?

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EMU3000每列有12個車廂,每個座位都有充電插座和USB插槽,並在第6節首設商務車廂, 提供免費餐點, 一般車廂票價比照列車,商務車廂票價是一般車廂的1.43至2.2倍 ,上路至今非常受歡迎。

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[閒聊] 一日環島之五種自強搭好搭滿

https://imgur.com/a/vxafrx7 https://imgur.com/a/iEr4fOe 以下是當天行程,各位看到後面兩張車票取票時間不同,因為在決定銜 接點的時候有小微調,決定把紅斑馬坐到終點這樣,然後本來排行程時 希望能把太魯閣也排進去可惜時間帶對不上,不然就可以收集到現行 大全了。


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