pp自強號座位、自強號車廂、台鐵座位圖在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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臺鐵推拉式自強號，俗稱PP自強號列車，是臺灣鐵路管理局（臺鐵）營運的一種「推拉」式列車（英語：Push–pull train，缩写：PP），為臺鐵營運列車中自強號等級的車種。

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2001~2002年，台鐵為增加推拉式自強號列車的功能性，與提高整體服務品質，因此再從唐榮鐵工廠引進了第二代國產PP客車，包含客車40PPT2000型13輛，編號40PPT2001~2013 ...

在pp自強號座位表這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者abian746也提到原始標題台鐵EMU3000新路線預計3月底行駛台中經南迴到台東新聞 ...

推拉式自強號每節52個座位可掛12節一列624個座位加上站票可載800人新購太魯閣號每節47個座位一列8節376座位普悠瑪8節僅372座位記者田德財／報導台鐵局 ...

例如3：9車24號. ➡ 24除以4=6餘0 (整除). ➡ 靠走道. 如果像是. PP自強號親子車廂& 莒光號商務車廂. 那種座位採用1+2排列的話. 則是除以3. 餘數為0、1時 ➡ 座位靠窗.

新自強號3000型不發售無座位車票，持當日當次車票、親子身分或孕婦旅客，始可搭乘多功能車廂親子座。 PP推拉式自強號親子車廂內部配置. 附掛於PP﹝推拉式﹞自強號第12車， ...

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是這樣的啦，最近幾次搭到PP車的時候。就會發現到很奇怪的現象通常1車接電鍋頭的座位號碼是1的話，那尾就一定是52。但2車接1車的那一頭可能就會從52 ...