817公車投訴、公車投訴網、公車投訴高雄在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
在817公車投訴這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者tsuyoshi2501也提到 台鐵目前在快速（區間快）方面除了沒啥用心排點外，還有一點既然是要取代莒光復興等 級的近郊形式，但卻還是沿用通勤形態的直條座椅，雖然後續700系後變成非字型，但在 中距離移動還是有點難坐。舒適度不佳讓人卻步。 如果能將快速車組獨立運用並使用如下面那種椅子，用來取代莒光復興的中長距離快速 會不會更好呢。 或是學東日本E231系那種中間1-2節改成這種，其他照舊 比如西日本的新快速，的22...
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例假日2030後班次. 2030 2110 2150 2230 ; 五堵調度站發車 ; 自起點後預估行車時間(單位:分) *0600前、2100後行車時間可能較離峰、例假日表更短，請審酌參考.
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