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7·23''事故、高鐵事故、和諧號 事故在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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7·23''事故在7·23甬温線特別重大鐵路交通事故 - 百度百科的討論與評價

7 ·23甬温線特別重大鐵路交通事故,指2011年7月23日20時30分05秒,甬温線浙江省温州市境內,由北京南站開往福州站的D301次列車與杭州站開往福州南站的D3115次列車發生 ...

7·23''事故在2011年甬台温铁路列车追尾事故 - 维基百科的討論與評價

2011年甬台温铁路列车追尾事故(中华人民共和国铁道部最初称作杭深线动车组列车追尾事故,后官方统一称作“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故)发生于北京时间2011年7 ...

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    2011年7月23日20時30分05秒,甬溫線浙江省溫州市境內,由北京南站開往福州站的D301次列車與杭州站開往福州南站的D3115次列車發生動車組列車追尾事故,造成40人 ...

    7·23''事故在7·23甬温线特大事故全力救援处置善后_热点聚焦 - 中国台湾网的討論與評價

    温州警方28日早间公布了第三批“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者名单,共计4人。至此,此次事故已经造成死亡的39人名单全部公布。

    7·23''事故在7·23甬温线特别重大铁路交通事故- 快懂百科的討論與評價

    7 ·23甬温线特别重大铁路交通事故是2011年在浙江省发生的动车铁路交通事故。2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与 ...

    7·23''事故在“7·23”甬温线动车追尾事故十周年 - Caixin的討論與評價

    2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人 ...

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    https://mp.weixin.qq.com/s/Ty3eGIQ3AUn2NZiCN5_sLQ7· 23 甬温线特别重大铁路交通 事故 是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障 ...

    7·23''事故在“7•23”動車事故調查結論因政治權衡遲遲未能公布 - RFI的討論與評價

    造成40人死亡,200餘人受傷的“7•23”甬溫線動車特大事故調查報告遲遲未能在法定時限內公布,引起中國社會輿論不滿。據《財經》雜誌的報道, ...

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