飛機風速、能見度標準、能見度預報在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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2樓：安陽滑翔. 飛機分軍用、民用，機型、人員、相關要求也不一樣。且以某作戰機為例。風速與能見度對起飛的影響，不是簡單幾句話能說明白的。

風速. 4 浬/時. 能見度. 4000 公尺. 天氣. 小毛雨靄. 雲冪. 500 呎. 溫度. 19 ºC. 現在天氣. METAR RCTP 050000Z 25004KT 220V300 4000 -DZ BR SCT003 BKN005 BKN008 ...

各機場地面風速順風超過10 浬/時（Knot; kt），. 就須換跑道，如松山機場地面風吹西風超過10kt，管制員就須使用28 號跑道讓. 飛機起降。第三節高空風. 飛行員和航空公司運 ...

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根據民航局規定，每架飛機的機型、飛機大小都有不一樣的起降標準。另外，每家航空公司所訂的飛安規定都不太一樣，甚至機長的證照不同，也會影響到該架飛機 ...

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逆風飛機可以安全起飛和著陸是全靠氣流打在機翼上，產生上升力。 ... 時間維持在17m/s至20m/s之間，風速高而且變化大，對機場航班運行造成很大影響。

瞭解飛機機翼的升力，不同的機翼剖面對飛機產. 生的結果。 ... 主要是製作一個風洞模擬提供飛機向前的相對風速 ... 對於固定翼的飛機，當它在空氣中以一定的速度飛行.

毎到夏秋之際，計畫旅行或出差搭機的旅客，相信對這樣的氣象預報一定會感到困擾吧。 (空姐來聊天, 日本航空, 飛機小知識, 松山機場, JAL, 颱風, 停飛, )