集集小火車景點、集集線路線、集集線停駛在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

因為是從日月潭那邊下來

所以是從集集線裡面一路走到外面車站


1.車埕站
不管是搭火車還是開車，車埕站幾乎是集集線最重要的觀光景點
以前單純搭火車時，一下車就會被前方的明潭水庫發電廠給震懾到




而直到自行前往，不必再等火車時，更可以遊覽這個車站




簡單說：木造建築 集集線最大風景區 停車很貴 有商圈大概跟內灣站一樣
不過商圈都集中在支線的最後一站大概也是台灣支線的特色了
除了新造的沙崙線不算，另外平溪線算是不只最後一站


2.水里站
在去車埕的途中，其實就有先路過水里站附近
水里站位處道路盡頭，地勢又是爬坡，感覺高高在路的盡頭坐鎮




而進站以後感覺又頗有阿里山線的感覺




軌道上道碴不像主線那麼密集，部分鐵軌還長草，以及樹林圍繞



3.集集站




集集站位在一個小鎮上，前面有一個廣場，站體本身是個木造車站
這個車站比較像台鐵主線上的無人小站感覺
如果有去過新埔 日南 石榴等就知道在說什麼
但這個站應該是在921之後重新建造起來的
據說921時有被震垮


4.龍泉站
路口隱密，有點難找
車站沒有站體，進入就是月台了
進去後發現是西班牙式月台，兩邊都有讀卡機
而列車也會兩邊都開門




應該是全台唯一西班牙式月台還會兩邊都開門的地方了(？)

然後發現和對面的路也不相通
對面應該是給居民搭車用的
而另一側就是比較偏僻的地方
在這邊還可以看到很多雞在活動





然後前往下一站的路上，會經過綠色隧道
所以先不要前往下一站，先在綠色隧道等一等



在停車區的右上方就是集集線軌道
而道路則被樹所包圍著


5.濁水站



沒啥特色，感覺就像是個主線上的小站而已
國三從車站東側跨過



如果不特別說，其實這站比較沒有支線的特色，比較像主線車站


6.源泉站
對 是源泉不是泉源，所以一開始覺得導航中怎麼都找不到這個站



已經有點雜草叢生的鐵軌，配上單邊月台和非常鄰近住家
頗有停駛的桃林鐵路的感覺(？)

至於站體嘛
我還以為是車站，原來是廁所啊(？)




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→ zxcc79: 嗯 08/12 23:10
→ ultratimes: 忘了說 車埕還能看R114，從月台尾端下去就行了 08/12 23:14
推 cl520756: 蓋的跟公廁好像..... 08/12 23:17
推 ooqq: 龍泉站側線 用戶是兵整中心 08/13 06:04
推 evanzxcv: 整條長滿草就是沒在用的側線 08/13 07:13
推 heremattis: 推 有趣的分享 08/13 08:45
推 suitup: 龍泉那條中興支線還有在用？ 沒了吧 08/13 08:49
→ suitup: 整條集集線的線路狀況變超差 每個隧道都限25 08/13 08:49
→ suitup: 到底在幹嘛.. 08/13 08:49
推 OOOGAY: 看起來不錯，下次牽鐵馬來搭看看 08/13 10:44
推 popkart: 彰化站以前搭的時候也有遇過兩邊開，讓其他月台直接穿越 08/13 13:11
→ popkart: 的XD 08/13 13:11
推 amela: 龍泉那條中興支線還有在用啊，7153次不定期開， 08/13 18:23
→ amela: 只是有開都很晚了。 08/13 18:24