阿里山小火車 歷史、阿里山鐵路路線、阿里山歷史文化在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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阿里山小火車 歷史在歷史介紹-興建歷史 - 阿里山林業鐵路及文化資產管理處的討論與評價
阿里山 林業鐵路的興建遠在日治時代，明治36年(西元1903年)，臺灣總督府計劃開發阿里山森林，為搬運木材之方便，開始進行勘查、測量及規劃設計，於明治39年(西元1906 ...
阿里山小火車 歷史在阿里山林業鐵路- 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
阿里山林業鐵路（官方簡稱阿里山林鐵，舊稱阿里山森林鐵路，又別稱阿里山鐵路、阿里山小火車）為臺灣仍在營運的高山林業鐵路系統，亦是臺灣第一個重要文化景觀，其各 ...
阿里山小火車 歷史在阿里山歷史回顧三阿里山森林鐵路的百年興衰@ 蘇昭旭 ... - 隨意窩的討論與評價
1914年，阿里山鐵路完成從嘉義至阿里山，1915年延長到眠月塔山時，當時海拔2346公尺的塔山站，成為日本帝國的鐵道最高點，它是東亞第一的登山鐵路，海拔高度都超越印度大吉 ...
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阿里山小火車 歷史在CNN讚阿里山火車世界上歷史最悠久且美麗的山區火車之一的討論與評價
△（圖／台鐵提供） · CNN從阿里山火車的歷史開始報導，它的歷史可以追溯自1912年日據時期，當時是為了要載運柏樹，但是目前柏樹因數量稀少、瀕臨絕種，在 ...
阿里山小火車 歷史在【台灣老故事】阿里山森林鐵道百年物語 - 健行筆記的討論與評價
阿里山森林鐵道百年物語文／黃裕元（國立臺灣歷史博物館研究）阿里山 ... 一路下山回到嘉義北門站時，約莫下午2點半，結束兩天的阿里山小火車之旅。
阿里山小火車 歷史在尋訪阿里山鐵路豐富林業與鐵道文史，一窺阿里山小火車的秘密的討論與評價
從阿里山這段林業與鐵道文物歷史，見證了從過去以來至現在的變化，彷彿時間如同往昔一樣寧靜，到底阿里山鐵路在世界上有何重要？阿里山小火車的旅遊 ...
阿里山小火車 歷史在跨越一世紀的鐵道情阿里山小火車躍上國際媒體 - Taiwan News的討論與評價
1912年，阿里山森林鐵路於日治時代誕生，全長71.4公里，從嘉義延伸至海拔2,451公里的南投祝山，是亞洲最高的山區窄軌鐵路。興建初衷是為了運送台灣檜木， ...
阿里山小火車 歷史在阿里山百年林業鐵路世界共享的文化景觀| 雜誌| 聯合新聞網的討論與評價
而今，諸多場域已修復保存並登錄為歷史建築，讓後來的我們能夠在原址遙想當年的榮景。 一趟跟著原木的小旅行，回首來時路，以當年的人力物力，架築了這條 ...
阿里山小火車 歷史在阿里山百年林業鐵路世界共享的文化景觀的討論與評價
古典雅樸的北門車站，百年來，見證阿里山林業興衰的歷史。 ... 車，搭上往十字路站的阿里山小火車，一路有導覽老師伍于堯（人稱小伍哥）與我們同行。
阿里山小火車 歷史在阿里山鐵路林業與鐵道文化歷史原來阿里山小火車秘密是？的討論與評價
阿里山 鐵道是世界聞名的有特色，從早期的開採運送木材與山下山上的運輸生活物資，至後期的轉型為森林遊樂與觀光事業，原有的蒸汽動力火車以被柴油車 ...