長榮罷工分析、長榮罷工損失、長榮罷工空姐在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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今年初華航發起罷工活動，要求改善機師待遇，避免機師過勞影響飛安等等（華航空服員罷工則為2016年）；近日長榮航空空服員則發起罷工，訴求提高空服員 ...

2019年6月25日 — 長榮航空罷工至今，仍未有任何實質的共識。 ... 作者一個分析師的閱讀時間 ... 長榮空服員提出的要求我也不覺得完全合理，但談判不就是這樣嗎？

航空界人士分析，相較先前華航空服員罷工、華航機師罷工，長榮空服員這次罷工行動明顯感受到在輿論方面並未佔到便宜，雖然仍有網友和社運團體聲援送暖，但 ...

長期關注企業社會責任、公司使命法規的文化大學法律系教授方元沂，從企業「良善治理」的角度切入，分析罷工事件的問題根源和解方，並進一步探討永續 ...

長榮航為何不願意將空服員外站津貼從每小時90元一舉提高至150元，最關鍵數字密碼是華航薪資暴增21億元。 2016年6月華航空服員罷工成功，答應將外站津貼從 ...

在1988 年9 月，長榮海運成立20 周年時，董事長張榮發宣布成立臺灣第一間私人的國. 際航空公司。（三）長榮集團突破「零工會」. 2016 年6 月華航空服員罷工後，長榮的空服 ...

長榮航空空服員從20日起因勞資協商破局而罷工至今，總計影響旅客將超過21萬，是台灣空運史上最大的一次罷工！由於長榮勞資雙方態度都很強硬，長榮更直接 ...

事實上，勞資糾紛處理單位本來權責就在勞動部，因為相關的勞資權利義務法規，勞動部也比較清楚；只是勞動部沒有政策工具逼迫資方，協調罷工時間勢必會拖得 ...

盤點此次罷工，長榮航空重創聲譽且虧損嚴重，共取消1439個航班，營收與相關損失粗估27.8億元，影響旅客逾27萬人次。分析影響此次勞資協商能得出共識的 ...

2019年長榮航空空服員罷工事件是2019年由桃園市空服員職業工會針對長榮航空發起的罷工行動。長榮航空於2019年6月20日對桃園市空服員職業工會所提出的八項訴求進行勞資 ...