莒光號自強號、莒光號座位、莒光號內部在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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臺鐵區間車：最便宜，最慢，站站停靠。 區間快車：跟區間車價錢一樣，停靠站較少，速度與莒光號較相近莒光號：價錢，速度皆介於區間和自強自強號： ...
莒光號自強號在坐台鐵絕不搭莒光號？網曝3項「致命缺點」：寧搭高鐵的討論與評價
最近有網友發文，提到自己若是搭乘台鐵時，都會刻意避開「莒光號」的車次，還列 ... 因為莒光號車型偏舊，比起自強號也比較髒，除此之外速度更是慢到 ...
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莒光號自強號在莒光號列車- 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
莒光號 列車是臺灣鐵路管理局所轄鐵路客車車種之一，是自強號列車等級以下的第二級高級客車車種。其中「莒光」命名，來自「毋忘在莒」成語故事。
莒光號自強號在只比莒光快6分鐘這班自強號遭譏軟腳蝦 - 蘋果日報的討論與評價
台鐵高雄火車站指出，自強號308列車次從知本到高雄新左營，共停14站，莒光號706列車次也是停14站，自強多停台東瀧溪，莒光則有停靠九曲堂站。
莒光號自強號在摺疊門莒光號掰掰！台鐵今開出末班車加掛客廳車供參觀的討論與評價
另外，為改善高雄地區的空氣品質，地下化路段的柴聯自強號，班次也由1天14列次減少為4列次。 台鐵日前因為疫情，許多員工確診，導致能開出的列車班次銳減 ...
莒光號自強號在高級列車（含自強、莒光、復興號）停靠站標準為何 - 局長信箱的討論與評價
提問內容, 高級列車（含自強、莒光、復興號）停靠站標準為何？ 回覆, 規劃列車停靠，主要係衡量各站經濟發展情形、旅客流量、乘車人數多寡及營運收入，並考量列車 ...
莒光號自強號在台鐵摺疊門莒光號營運最終日末班列車「藏彩蛋」 | 生活新聞的討論與評價
未來將視疫情狀況持續滾動調整恢復班次，復駛對號列車於明天起開放乘客訂票。 台鐵將於 ...
莒光號自強號在自強莒光號站票還是避免吧 - 閒聊板 | Dcard的討論與評價
我自己常常搭火車，用嗶嗶卡進站，又剛好能搭上自強號或莒光號的時候，也會有種賺到了的感覺，不過到南部唸書之後就有了新的省思，我家住桃園， ...
莒光號自強號在2010年仲夏之莒光號商務車廂 - 新南極轉運站的討論與評價
商務車廂為1+2的三排座椅，附掛於的莒光號車次中讓長途疲憊的旅程中，能 ... 將11次莒光號改為「2011次自強號」，對台鐵票務固然是解決之道但若是傻 ...