火車海線山線、海線車站、山線海線換車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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大家知道火車會分成山線海線嗎&##128129;&##127995;‍♀️ 但是究竟為什麼這樣分了❓ 火車一路從台北開 ... 火車海線山線差別|苗栗台中火車|海線火車歷史 ...

海岸線是指臺灣鐵路管理局經營竹南至彰化間兩條平行線中，偏向海岸的鐵道線。由於海岸線的路線位置 ... 臺中線（山線）做為區別，相對於海岸線則被稱為「海線」，此稱呼也在臺灣鐵路 ...

鐵道之旅- 山線. 竹南站、造橋站、豐富站、苗栗站、南勢站、銅鑼站、三義站、泰安站、后里站、豐原站、潭子站、太原站、臺中站、大... 鐵道之旅- 海線. 在地之旅 ...

出生在台灣的人都知道，台灣鐵路在西部有一個分岔點，之後又有一個匯合點，這兩條岔路，稱之為山線跟海線。連火車廣播都會說明：自強號XX列車， ...

影音中心／鍾如婷報導台灣西部幹線鐵路在中部地區分為山線、海線，這2條鐵路乘載台灣許多公司行號的貨物，而為什麼路線會在中部一分為二呢？

影音中心／鍾如婷報導台灣西部幹線鐵路在中部地區分為山線、海線，這2條鐵路乘載台灣許多公司行號的貨物，而為什麼路線會在中部一分為二呢？

火車爬不動. 台中港站. ◇海線興建的原因，是原本的縱. 貫線（現稱舊山線）路線太陡，. 火車頭推送列車的力量不足，導. 致班次太少、運送速度太慢，貨.

臺灣在1908年西部幹線鐵路全線通車以後，公司行號越來越常利用鐵路載運貨物，火車每節加掛貨車車廂來消化日漸成長的貨運量。不過，臺灣中部有地形上的限制 ...

山線海線差別，大家都在找解答。 ... 由台北至高雄為例,火車至竹南為分界點,山線:竹南>造橋>豐富>苗栗>南勢>銅鑼>三義>泰安>后里>豐原>潭子>太原>台中>大慶>烏日>成功> ...

搭乘火車到臺中，擁有山線與海線兩種選擇，這對臺中人來說可能已習以為常，但卻是臺灣鐵道中相當特殊的規劃，更蘊藏著許多珍貴的文化資源， ...