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车站 等级, 二等站. 历史. 启用日期, 1920年12月25日. 旧称, 沙鹿驿(日语:沙鹿驛/しゃろくえき Sharoku eki ). 营运信息. 乘客数量, 3,558. 排行, 第52名(2021年).

沙 鹿 車站 歷史在沙鹿車站 - 迷惑龍的部落的討論與評價

沙 轆設站於1920年,是最早通車的海線車站之一,當時名為「沙轆驛」,是一座木造站房。1967年蓋了一層樓的鋼筋水泥站房,1985年增設站內行人地下道聯絡兩座 ...

沙 鹿 車站 歷史在沙鹿車站的討論與評價

大正9年(1920年)12月15日,首段海岸線(清水至王田段)完工通車時設立沙鹿驛。原建於通車時之木造站房於民國56年2月10日重建為今日所見之站房,74年再增建站內旅客 ...

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    再者,本鎮火車站之營運業績,不比鄰近清水、龍井、大肚諸站差,此可由下列(表二八:光復後清水、沙鹿、龍井、大肚四火車站營運比較)得知。 註三五:, 台灣省政府交通處, ...

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    車站 出口 · 東站出口:往沙鹿、臺中航空站、中正街、沙田路。 · 西站出口:往梧棲、臺中港、中華路、臺灣大道。

    沙 鹿 車站 歷史在逾半世紀巨業沙鹿站成歷史?巨業客運 - 自由時報的討論與評價

    2021年10月3日 — 位於台中市沙鹿區言跍與四平街口的巨業沙鹿總站,最近圍起圍籬整修,全家便利商店將進駐,讓路過民眾唏噓指出「巨業沙鹿總站將成歷史」;巨業交通公司 ...

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    在沙鹿車站歷史這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者chart也提到發文前請詳閱板規與置底公告。 原始標題林靜儀過年搭火車體驗班次少爭取海線鐵路雙軌、高架化新聞 ...

    沙 鹿 車站 歷史在清水站、沙鹿站,海岸線孿兄弟 - 吳昭明的鐵道‧人生‧夢的討論與評價

    清水和沙鹿,在傳統與現代間,各自選擇想走的路,一個仍淡泊純樸,一個已脫胎換骨,從火車站,我們看到了一切。 山線鐵路較早於明治41年(1908年)完工, ...

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    沙鹿火車站歷史 :巨業交通沙鹿站-維基百科,...,...路線為環狀線,臺中火車站為中繼站);【306】:清水-梧棲-臺中火車站-清水(本路線為環狀線,臺中火車站為 ...

    沙 鹿 車站 歷史在沙鹿火車站前站到後站,大家都在找解答。第1頁的討論與評價

    沙鹿車站 改建為跨站站體,也是台鐵最近很夯的改建方式,節省了空間,非付費區和捷運站一樣可當成天橋或地下道,...對於沒有後站的沙鹿,開闢另一邊的出口將會帶動鐵路 ...

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