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板橋大坪林環狀線時間、大坪林時刻表、環狀線時間計算在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

板橋大坪林環狀線時間在[問題] 環狀線預估車程- 看板MRT

作者[問題] 環狀線預估車程
標題paulyanzi (消失)
時間2019-11-15 15:43:25 UTC


因為環狀線還沒上線,沒找到可預估搭車時間的表格

請問如果根據台北捷運的行車速度

環狀線板橋站->大坪林站,上下班時間是否會超過半小時呢?


--

→ hicker: 應該不到半小時....吧 11/15 15:47
→ watanmila: 到西門換都不用半小時了 11/15 15:49
推 SHR4587: 環狀線全程好像40分鐘左右 11/15 15:52
→ watanmila: 找到一篇 https://bit.ly/2CHvkxg 11/15 15:54
→ watanmila: 大坪林-板橋20分鐘、景安-板橋15分鐘、全程約33分鐘 11/15 15:56
推 gigihh: 才第一階段就開這麼久,如果連東環都蓋好,繞一圈大概超過 11/15 16:21
→ gigihh: 2小時了 11/15 16:21
推 a5mg4n: 現在估也不準吧,到時候一堆噪音限速 11/15 16:25
→ ciswww: 東環段可行性說全環49.19km 11/15 16:38
→ hicker: 以東京山手線一小時跑完一圈34.5公里來算 11/15 16:47
→ hicker: 台北環狀線跑完一圈大約要1.5小時 11/15 16:48
推 SmileLee20: 以後不知道環狀線會怎麼播音?本站動物園 一月台動物園 11/15 17:16
→ SmileLee20: 二月台往動物園 11/15 17:16
→ SmileLee20: 還是說 一月台順行 二月台逆行之類的 11/15 17:17
推 agh386690: 全程幾乎都是全罩隔音牆吧,還會限速? 11/15 17:17
推 fan74: 限速只有板橋中和那三個半徑45公尺的地方吧(? 11/15 17:19
推 gigihh: 噪音問題之前不是已經改善很多了?就是因為市府已經有改 11/15 17:20
→ gigihh: 善,實際測試確實有降低噪音,裁在上個月初勘,所以正式通 11/15 17:20
→ gigihh: 車之後應該短期內還是會維持目前規劃的速度,不太可能再 11/15 17:20
→ gigihh: 降低了 11/15 17:20
推 relio: 往信義、內湖及士林方向。往新店、中和、板橋及新莊方向。 11/15 17:20
→ gigihh: 關於彎道噪音捷運局應該已經從東門段學到不少經驗,所以 11/15 17:22
→ gigihh: 之後的信義線東門中正、松山線北門中山也沒有大幅減速 11/15 17:22
→ gigihh: 月台編號應該就跟高運量一樣,以車站編號數字大的方向為 11/15 17:27
→ gigihh: 第一月台,反之則為第二月台,轉乘站應該會直接從現有編 11/15 17:27
→ gigihh: 號往下 11/15 17:27
推 SmileLee20: 看來只能依relio的方式 環狀的就無法播報終點站 XD 11/15 17:31
→ hicker: 板橋站兩站隔老遠 出口編號都連續編了 月台編號應該也是 11/15 17:32
→ SmileLee20: 車頭也不知道會怎麼標就是 11/15 17:32
→ hicker: 是說 這篇在討論車程 怎歪到編號去了 XDD 11/15 17:32
→ SmileLee20: 話說 民生站與新埔站 出口編號是獨立 還是分開呢? 11/15 17:33
→ hicker: 站名不同就分開編吧 11/15 17:33
推 fan74: 借串問 當初東環的可行性是說哪個區段會有區間車啊 11/15 17:34
→ fan74: 而且新埔民生站只有一個出口 11/15 17:34
推 York1412000: 絕對不用半小時~ 11/15 17:45
→ hicker: Y7十四張-Y18幸福 Y23重陽橋-Y38象山 兩區段開區間車 11/15 17:45
→ hicker: 但第一段應會調整成 Y6大坪林-Y19新北產業園區 11/15 17:46
推 gadacha: 有人知道履勘了沒啊?? 11/15 17:57
推 chichi850828: YT上面有些初勘的行車影片,應該可以參考一下? 11/15 17:59
→ hicker: 算起來應該這幾天要履勘了吧?? 11/15 18:06
推 ferlee: 根據手邊的時刻表約32~33分 11/15 18:53
推 jay121133: 新北產業園區直達十四張 要19分鐘 11/15 19:39
推 tyytt: 之前的新聞稿是11月初提報,月底辦理履勘 11/15 19:42
推 Xkang: 怎麼還沒履勘啊 嗷嗷待哺 11/15 20:48
→ Xkang: (誤)殷殷期盼 11/15 20:48
→ chuegou: 年年有餘 11/15 22:05
推 kerbala: f大的32~33 是大坪林到板橋嗎?是的話去西門轉還比較快XD 11/15 22:12
→ omkizo: 看山手線啊 往xx xx方向 車頭牌也會一直換 11/15 22:37
→ omkizo: 就拿轉乘站出來輪替 動物園 大坪林 景安 板橋 頭前庄 11/15 22:49
→ omkizo: 徐匯中學 士林 劍南路 松山 象山 11/15 22:50
→ omkizo: 例如在景平站順時針就顯示「景安板橋方向」 11/15 22:51
→ omkizo: 但到了景安站就跳「板橋 頭前庄方向」 11/15 22:52
→ Xkang: 履勘完 12月中上旬應該就通樂了 11/15 22:53
→ omkizo: 不想煩就直接顯示順時針/逆時針方向 不過對乘客沒那麼好 11/15 22:58
推 sydwuz: 32~33分應該就是全程時間啦 11/15 23:08
推 SmileLee20: 謝謝 omkizo 11/16 04:59
→ shter: 山手線那標法其實滿重要的,車站跟列車都會一致切換 11/16 08:19
→ shter: 這樣方便旅客快速找到目的地搭哪一個方向較快 11/16 08:19
推 j0958322080: 板橋-大坪林大概20分鐘 11/16 08:25
推 agh386690: 半小時左右 11/16 09:15
→ agh386690: 補充:全程半小時左右 11/16 09:16
推 Metro123Star: 彎道部分 東門古亭尖峰有加速 4分整縮短到2分36秒 11/16 13:03
→ Metro123Star: 松山新店線上半徑都不小 最小的在小南門線 11/16 13:03
→ imjungyi923: 小南門不就是在松山新的線上??? 11/16 13:41
推 ferlee: 抱歉沒看清楚,板橋到大坪林是21分鐘 11/16 14:03
推 Metro123Star: 松山新店線彎道半徑最小的在小南門線 11/16 14:05
→ Metro123Star: 但那邊半徑也不小 11/16 14:05
→ Metro123Star: 另外以通過速度來說 好像是古亭->中正上行最慢 11/16 14:05
→ Metro123Star: 那邊因為軌道設計的關係 下行是直線 上行卻是彎的 11/16 14:05
→ Metro123Star: 如果有記錯麻煩更正 我只記得松山新店線速度碼幾乎 11/16 14:08
→ Metro123Star: 都至少給55了 11/16 14:08
推 jecko: 文湖線13站約26分鐘 環狀線全程30分鐘不能算快 11/16 14:11
→ Metro123Star: 北捷沒過河的話也是一站兩分鐘左右 11/16 14:16
→ Metro123Star: 行駛1分半加停車30秒 但環狀線過兩次河了 11/16 14:16
推 ferlee: http://imgur.com/gallery/xe6xVPQ 11/16 14:22
→ hicker: 古亭到中正不就是一條直線嗎?? 11/16 14:54
→ hicker: f大這是確定的時刻表?? 11/16 14:56
推 Kazamatsuri: 我覺得應該是台電到古亭吧?上行月台台電在東側 古亭 11/16 15:40
→ Kazamatsuri: 跟中正變成在上層西側了 11/16 15:40
推 Wesly: 是不是11/22前履勘呢? 11/16 19:47
推 Xkang: Next Friday? 11/16 21:54
→ hicker: Who know?? 除了捷運局自己以外 11/16 22:21
→ Xkang: knows 無聊糾正一下XD 11/16 22:47
推 gadacha: 今天去板橋車站耶誕城真的是塞爆了 有看到環狀線的指標 11/16 23:36
→ gadacha: 但還沒通車 如果環狀線通車後 應該會疏解一些人潮吧 11/16 23:37
推 albert: 我覺得會更多人耶,因為中永和新莊的人會跑過來看 11/16 23:40
推 abc480528: 古亭到中正上下行軌其中一條(懶得查)確實不是直線喔 11/17 00:01
→ abc480528: 應該是希望盡量減少潛盾隧道垂直重疊的面積 11/17 00:02
推 chuegou: 人會更多 但是月台分開了 應該比較不擠 11/17 02:11
推 Metro123Star: 上行往松山是彎的 下行直的 速限有差 11/17 02:16
→ sydwuz: 看禁限建圖,上行軌出古亭站後會先往東側彎再回到西側 11/17 03:02
→ sydwuz: 不過古亭到中正紀念堂這段除了彎以外還是個下坡 11/17 03:03
→ ping0623: 應該不會超過半小 YT有初勘的影片 加上靠站沒有多長 11/17 19:45
推 hicker: 靠站一站以1分鐘(包含加減速)來算應差不多 11/17 22:05

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