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普悠瑪111、高鐵、110次在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


在普悠瑪111這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者dickkdickk也提到 比起半直達,比較想增加直達車的數量 目前普悠瑪早上一班下午一班票有點難搶 希望西部有一半的自強號能照普悠瑪的排點 普悠瑪111,普悠瑪127 https://i.imgur.com/yTMZmJ9.jpg https://i.imgur.com/c3Uydno.jpg 南港,松山,臺北,板橋,桃園,新竹,臺中,嘉義,臺南,高雄,屏東,潮州 有可能增加鳳山(參考普悠瑪110) https...


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普悠瑪111在台鐵111次普悠瑪列車:南港→枋寮的討論與評價

111. 車種. 普悠瑪. 山海. 山線. 起站. 南港. 終點. 枋寮. 方向. 逆行. 說明. 每日行駛。西線普悠瑪不發售團體票。 註記. 身障旅客專用座位. 哺(集)乳室. 每日行駛.

普悠瑪111在列車時刻/車次查詢 - 交通部臺灣鐵路管理局的討論與評價

2021/10/29. 111車次. 修改條件. 普悠瑪111. 07:42南港 12:30枋寮. 山線. 桌型座 每日列車 哺乳室 輪椅座 每日行駛。西線普悠瑪不發售團體票。

普悠瑪111在111車次|鐵路局|時刻表 - mywoo的討論與評價

車站, 到達, 開車. 南港, 07:42, 07:42. 松山, 07:46, 07:48. 臺北, 07:55, 08:00. 板橋, 08:07, 08:08. 桃園, 08:23, 08:24. 臺中, 09:38, 09:40. 嘉義, 10:33, 10:34.

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普悠瑪111在[2020.34F] 111次南港→ 枋寮 - 江子翠.新靜天空的討論與評價

111 次是105(2016)年4月才正式開行的西幹線普悠瑪號,高鐵通車後西部幹線的中長途旅客全數轉為高鐵的客源,TEMU的引進除了解決了長期以來東部幹線運能不足 ...

普悠瑪111在東津港- 南下班次普悠瑪111車次7:42從南港出發,台北站8:00的討論與評價

南下班次普悠瑪111車次7:42從南港出發,台北站8:00,中午12:30抵達枋寮,全程4小時48分。 而北上則是普悠瑪136車次,14:38從枋寮出發北上,晚上7點21分抵南港。

普悠瑪111在普悠瑪號各站停靠時間- 地方- 自由時報電子報的討論與評價

111 次停靠站為:松山(07:48發車)─台北(08:00)─板橋(08:07)─桃園(08:23)─台中(09:38)─嘉義(10:33)─台南(11:08)─ ...

普悠瑪111在普悠瑪號(TEMU2000型)座位配置圖 - 痞客邦的討論與評價

普悠瑪 號(TEMU2000型)座位配置圖. 普悠瑪號(TEMU2000型)座位配置圖. x0.

普悠瑪111在#紀實20200531 台鐵111次 - 鐵道板 | Dcard的討論與評價

乘車日期:2020/05/31(日),乘坐車次:111次普悠瑪自強號,行駛區間:南港→枋寮【山線】乘坐區間:南港→桃園(38.3km),牽引種別:TEMU, ...

普悠瑪111在普悠瑪列車- 维基百科,自由的百科全书的討論與評價

普悠瑪 自強號列車(英語:Puyuma Express),通稱普悠瑪,為中華民國交通部臺灣鐵路管理局(臺鐵)於2012年由日本引進第二型傾斜式列車,和太魯閣號為臺鐵最速列車, ...

普悠瑪111的PTT 評價、討論一次看

Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性

比起半直達,比較想增加直達車的數量 目前早上一班下午一班票有點難搶 希望西部有一半的自強號能照的排點 111127 https://i.imgur.com/yTMZmJ9.jpg https://i.imgur.com/c3Uydno.jpg 南港,松山,臺北,板橋,桃園,新竹,臺中,嘉義,臺南,高雄,屏東,潮州 有可能增加鳳山(參考110) https://i.imgur.com

Re: [新聞] 台鐵6月改點 普悠瑪將增停鶯歌站

: 我自己的看法,鶯歌主要是以通勤客為主,開本來就沒有太大助益,更何況這兩班 : 經過台北的時間根本就不是尖峰,又是北半環的半直達車,立委真的不知道在想什麼。

[新聞] 台鐵賠償雙標 普悠瑪家屬嘆情何以堪

台鐵賠償雙標 家屬嘆情何以堪 2022-04-01 02:42 聯合報 尤聰光、曹悅華 交通部前天同意台鐵支付太魯閣號事故罹難者家屬逾一點五億懲罰性賠償金,號事 故中除罹難者家屬董小羚不滿台鐵雙標,感嘆「都是命喪台鐵,情何以堪?」傷者也表達 「感覺差很多」。李姓傷者說,太魯閣號事故傷者就醫治療評分標準改成無上限,而 號事故別說評分標準被刁難,去台鐵申請補助也受刁難。

Re: [新聞] 普悠瑪翻覆事故高院首開庭 司機:已減速

故障的是主風泵 MR建立不起來只會減速 不是超速 趕點的部分最多ATP速+3絕對不是ATP速+65 根據當時的行車電報111 臺鐵於民國 106 年 2 月 17 日發出行車電報 111 規定,自 106 年 2 月 20 日起(以列車始發站時刻為基準)台鐵全線號班次 (TEMU2000 型)於曲線路段 R600(含)以下地點,按原傾斜式列車 速限標(橘色限速標)減 10km/hr 行駛

Re: [新聞] 普悠瑪不停中壢停鶯歌?工會:蘇巧慧要求

小雞想問 往東部的出發點大部分是哪裡? 湖口?彰化? 我比較記得西部的是南港到潮州 以前常坐 不知道六月是不是還是一樣 東部我只記得是樹林到花蓮的 東部會停中壢? 所以是樹林開的 先往南開到鶯歌當始發站? 鶯歌這樣的月台數可以嗎 : 原始標題 : 不停中壢停鶯歌?


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