彰化海線鐵路、海線火車站、山線海線差別在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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彰化海線鐵路在海岸線(臺鐵) - 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
海岸線是指臺灣鐵路管理局經營竹南至彰化間兩條平行線中，偏向海岸的鐵道線。由於海岸線的路線位置 ... 臺中線（山線）做為區別，相對於海岸線則被稱為「海線」，此稱呼也在臺灣鐵路 ...
彰化海線鐵路在《彰化》解決城鄉差距魏明谷提海線鐵路到我家- 政治 - 自由時報的討論與評價
2022年1月19日 — 彰化縣長王惠美三年前選舉時，針對南彰化交通建設提出「捷運到我家」政見，有意再度參選的前縣長魏明谷，昨天也提出「海線鐵路到我家」政策。
彰化海線鐵路在不說你不知道的台灣史：用海線鐵路的軌跡帶你穿梭20世紀 ...的討論與評價
總計建設經費1,100多萬元，自竹南至彰化全長約91.7公里，相較於臺中線89.3公里雖然略長，但少了山線彎道與爬坡、交通便利性大增，使得海線通車後一度取代 ...
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彰化海線鐵路在海線鐵路與區域發展的討論與評價
總計建設經費1,100多萬. 元，自竹南至彰化全長約91.7公里，相較. 於臺中線89.3公里雖然略長，但少了山. 線彎道與爬坡、交通便利性大增，使得. 海線通車後一度取代山線成為 ...
彰化海線鐵路在彰化縱貫海線一日遊攻略，開箱彰化必嚐美食、必拍獨家風景的討論與評價
木造老車站／縱貫海線／台灣 圖片版權/ cTRAVELER Luxe旅人誌. 然而失去人流也因此讓這條依海而行的鐵路保留下許多美麗的木造老車站：談文、大山、新 ...
彰化海線鐵路在彰化扇形車庫山線海線交會，迷上鐵支路 - 微笑台灣的討論與評價
新線、舊線，山線、海線，貨車、客車，山海線在彰化交會，鐵道迷不能不到彰化。
彰化海線鐵路在鐵道主題旅遊 - 交通部臺灣鐵路管理局的討論與評價
鐵道之旅- 縱貫線北段 ... 彰化站、花壇站、大村站、員林站、永靖站、社頭站、田中站、二水站、林內站、石榴站、斗六站、斗南站、石龜站、大林. ... 鐵道之旅- 海線.
彰化海線鐵路在海線鐵路高架化議員批市府打假球 - Yahoo奇摩新聞的討論與評價
施志昌指出，在盧秀燕當市長這三年多，中央接手談文到追分雙軌化的部分，桃園鐵路地下化今年動工，宜蘭鐵路高架化兩年後就要開工，彰化鐵路高架化進入綜合 ...
彰化海線鐵路在臺灣學通訊- 海線鐵路與區域發展文‧圖片提供 - Facebook的討論與評價
海岸線的興建，選在前述因有急坡而令列車難以越過的中部路段，並在衡量過臺中、彰化各路線及節點建設可行性後，1919年決定在竹南與彰化間興建，從竹南途經後龍、大甲、清水 ...
彰化海線鐵路在<拍>海線火車沿線~白沙屯至追分車站的介紹 - Anny's秘密花園的討論與評價
西元1922年，由竹南至彰化車站、全長約90.2公里的台鐵海線開通；這條路線不僅活化了當時西海岸的發展，也讓國人自此多了一條可沿途賞海景的鐵道。當藍皮普 ...