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太魯閣號站票、台鐵站票、台鐵訂票在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


在太魯閣號站票這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者epicasd也提到 雖然這系列文有段時間了,但剛好看到且有空,就回一下想法騙騙p幣。 我的想法是,應該還是因為政府政策關係。畢竟台鐵的政策是捷運化以及簡化車種。 捷運化的主要內容是要多設立通勤車站,並增開通勤電聯車。以達到類似捷運的效果。而簡化車種的目的則是要把當時的多個車種包含:自強、莒光、復興、平快、電車、普通。簡化到只剩下自強、電車。 所以太普和3000型,我認為按照台鐵的習慣,應該原本有打算讓太...


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太魯閣號站票在台鐵新車東部線規劃不售站票太魯閣普悠瑪擬比照| 生活 - 中央社的討論與評價

交通部長王國材今天表示,台鐵新城際列車EMU3000的東部路線規劃不賣站票,太魯閣號、普悠瑪號也擬全車或前面車廂比照。

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太魯閣號站票在普悠瑪、太魯閣號開放站票!民眾痛批罔顧安全台鐵回應了的討論與評價

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太魯閣號站票在駁斥TVBS「太魯閣號不賣站票把關安全」一文@ Wayne's Blog的討論與評價

才允許乘客站著搭車,或是跟台鐵相比,太魯閣號時速130公里,比高鐵慢上許多,但也是嚴格要求不能販賣站票,目的都是為了旅客的安全。 1.現在的區間車電車 ...

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太魯閣號站票在站票| 標籤| 第1頁| 公視新聞網PNN的討論與評價

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太魯閣號站票的PTT 評價、討論一次看

Re: [閒聊] 為什麼台鐵始終都要有自強號這個名字

捷運化的主要內容是要多設立通勤車,並增開通勤電聯車。以達到類似捷運的效果。而簡化車種的目的則是要把當時的多個車種包含:自強、莒光、復興、平快、電車、普通。簡化到只剩下自強、電車。 所以普和3000型,我認為按照台鐵的習慣,應該原本有打算讓普成立一個新的車種等級且在自強之上。並且會收取比自強更貴的價。畢竟以前也都這樣。

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翻車最慘2車廂 殘骸車體未來存放新訓中心 https://www.appledaily.com.tw/life/20220217/4JNPCN46OZHPJOGNHNUBXVCTHE/ 台鐵去(2021)年4月2日撞上邊坡違規施工落軌的工程車,奪走49條無辜人命, 罹難者家屬提出保留事故車廂訴求,盼作為警示和台鐵員工安全教育。

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