太平山鐵路歷史、舊太平山、水山線鐵道在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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羅東森林鐵道，簡稱羅東林鐵，是一條連絡臺灣羅東林場（今羅東林業文化園區）與太平山林場（今太平山國家森林遊樂區）的鐵道路線，於土場承接來自太平山森林鐵路的林木 ...

1924年開發太平山林場時，當時索道等較具效率的運材技術已漸成熟，因此太平山森林鐵路，便依照地勢與所需，分別建構了鐵道與索道兩大系統。從羅東的竹林車站到太平山林場的 ...

原始森林環繞的太平山區，自1982年林業走入歷史後，由原本林場轉型成立太平山森林遊樂區，規劃有太平山、翠峰湖、鳩之澤等遊憩據點，園區內保留原有的 ...

太平山蹦蹦車的前身為太平山森林鐵路茂興線，起站太平山莊，終站為茂興站，全長3公里，行車時間約20分鐘，巨木參天的林蔭下，陽光透了些許的光，軌道逕自在林間穿梭， ...

太平山森林鐵路起源是日本人1915年開始砍伐檜木，而後在1924年利用全長約37公里的鐵路，作為木材貨物及客運服務，沿線設有10車站。因鐵路軌距窄、機關車廂狹小，俗稱「五分 ...

1981年伐木事業停止，蹦蹦車也全面停駛。經過幾年的整備，太平山森林遊樂區在1983年對外營運。為讓遊客能動態感受林場歷史，林管處歷經 ...

宜蘭縣刻正推動太平山林鐵復駛計畫，希望透過恢復太平山森林鐵道平原線，結合戰後宜蘭林業發展史及文化，發展宜蘭產業與觀光。為此，宜蘭縣長林姿妙特邀請鐵道專家蘇昭旭 ...

太平山森林鐵路1924年通車，1979年停駛，早期運輸系統分成山地線及平地線，以宜蘭土場作為轉運點。平地線起點在宜蘭土場車站，終點是羅東竹林車站，全長 ...

2022年5月7日 — 為了發展太平山森林鐵道文化資產與觀光潛力，提升軌道運輸文化與旅遊魅力；交通部與縣府斥資930萬元辦理「太平山森林鐵路復甦、歷史文化保存暨促進觀光 ...

林鐵復甦後，不僅可保存森林鐵道運輸歷史軌跡與文化資產，打造帶狀連結之生態博物館，更能提升軌道運輸文化與旅遊魅力，帶動整體觀光發展。太平山林鐵1924年通車，1979年 ...