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大都會客運路線、大都會客運司機、大都會客運訂票在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


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Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性

這篇跟半直達車的關很低 純粹看到有人提到台中跟台南之間 為什麼量沒有這麼高 我的認為是人口重心轉移+國道站點多 現在台中的發展逐步往七期甚至度山這 但這個區不論去哪個車站不是這麼方便 而是才方便 再來就是票價又比較便宜(230) 因為國道附近又有朝馬、中港轉站可以迅速上國道=在台中市區不花太多時間 更不用說火車站附近的站 台南這端又有兵工廠等等的下點 可見的選擇多但台高鐵相對少

Re: [心得] 桃園經國重劃區=隱形的地王

要講交通方便 真正隱形的地王在 蘆興南 、 中正北 、 南竹塊的區段徵收案啦 有綠 又有南下北上的交流道 之後真正的站也搬到那邊 現在幸福的那個轉站只是暫時的而已 更何況桃園通勤的 部分是走 春日為主 經國重劃區當初重劃完成 素地價炒到近百萬 結果後來價格就整個下來 光煉油廠這個嫌惡設施 這個地方要炒多高 有點難啦 現在一堆要炒地皮的

[新聞] 台北南港車站擠爆!高鐵電力異常打亂連假

高鐵電力異常打亂連假疏 列車延遲逾半小時 2022年04月01日 19:17 生活中心/台北報導 受台電電掉落影響,高鐵台南-高雄段暫停行駛,啟動接駁疏

Re: [閒聊] 越鄉下台鐵越多站?

(當年台鐵淡水停駛後,巴士新店-淡海就塞滿很多乘而且被堵在私 家車海,更不能想像基隆到南港沿的人流轉成私家車海) : 新北市-板橋 瑞芳 樹林 汐止 : 桃園市-桃園 中壢 內壢 : 新竹縣-竹北 六家 內灣 竹東站的乘可是比內灣站還要多 : 新竹市-新竹 : 苗栗縣-竹南 苗栗 豐富 海的車站砍光? : 台中市-豐原 台中 新烏日 甲 留甲卻把伯仲之間的沙鹿砍下去?

Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性

其實我之前就發過類似的文,除了南迴討論過,不過既然標題是西部,那就討論西部 部分就好了。半直達車一定有開的必要,因為台鐵未來有非常多的新車,所以絕對夠開 ,我自己設想的模式是這樣: 1.北高直達自強:-北板(桃)(竹)中(嘉)南高- 北高直達載率一直很高,我希望可以開到3班,也就是早中晚各一班,這三班分別停 靠桃園、新竹、嘉義,讓這三站有直達車可搭。


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