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國3 大鶯 豐 德 交流道在國3增設大鶯豐德交流道2年內完成環評 - 自由時報的討論與評價

交通部前年10月通過國道3號大鶯豐德交流道可行性研究,但因涉及地形問題,是否要採與龍潭高原交流道同樣的雙苜蓿葉型方案,中央、地方討論多時, ...

國3 大鶯 豐 德 交流道在國道3號增設大鶯豐德交流道可行性研究」獲行政院國發會支持的討論與評價

交通局劉慶豐局長指出,大鶯豐德交流道不僅可改善大湳交流道周邊易壅塞問題,也可減緩武嶺橋、五叉路口每逢假日易成為塞車瓶頸點,未來交流道打通後,也可大幅縮短台北到八 ...

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    國3 大鶯 豐 德 交流道在紓解大湳大溪交通將建大鶯豐德交流道 - Yahoo奇摩新聞的討論與評價

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    國3 大鶯 豐 德 交流道在大鶯豐德交流道- Explore的討論與評價

    正宇今(20)日以立法院交通委員會委員的身分,在我們大溪永安宮舉辦「國道三號增設八德(大鶯豐德)交流道」及「國道三號銜接台66快速道路增設系統交流道」兩個工程說明 ...

    國3 大鶯 豐 德 交流道在大鶯豐德交流道拚2026年完工- 天天要聞的討論與評價

    行政院覈定通過國道3號增設大鶯豐德交流道可行性研究報告,總經費54.35億元,國道基金支應20.35億元交流道建設費,市府負擔用地費6.6億元和聯絡道經費27.4億元,待交通 ...

    國3 大鶯 豐 德 交流道在大鶯豐德交流道進度慢鄭文燦:後年動工 - 好房網News的討論與評價

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    國3 大鶯 豐 德 交流道在紓解大湳大溪交通將建大鶯豐德交流道 - 中時新聞網的討論與評價

    另外,大溪交流道塞車原因之一,就是台66線通車不能直接銜接國道3號,用路人需下交流道走永昌路,導致該路段過路車流龐大。目前國3銜接台66增設系統交流道 ...

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    鄭市長表示,八德及大溪人口成長快速,由於既有的國道3號大溪交流道和國道2號大湳交流道不敷使用,因此市府提出「國道3號增設桃園八德(大鶯豐德) ...

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