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在國光客運9127這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者iamshana也提到 台灣高爾夫運動觀光推展研討會明展開 邀各界集思廣益 2018-12-03 19:01聯合報 記者毛琬婷╱即時報導 為了替國內高爾夫球場業者開拓客源,實現觀光人口倍增計畫,中華高爾夫協會將在明天 於集思台大會議中心召開「台灣高爾夫運動觀光推展研討會」,會中將邀請國內產、官、 學代表齊聚一堂,希望能為台灣的高爾夫運動觀光共謀良策。 中華高協理事長王政松上任後,積極變法圖強,為了能實現台灣...


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國光客運9127的PTT 評價、討論一次看

[新聞] 台灣高爾夫運動觀光推展研討會明展開

台灣高爾夫動觀推展研討會明展開 邀各界集思廣益 2018-12-03 19:01聯合報 記者毛琬婷╱即時報導 為了替內高爾夫球場業者開拓源,實現觀人口倍增計畫,中華高爾夫協會將在明天 於集思台大會議中心召開「台灣高爾夫動觀推展研討會」,會中將邀請內產、官、 學代表齊聚一堂,希望能為台灣的高爾夫動觀共謀良策。

Re: [問題] 台北→九族文化村

確實沒直達車 你說的在日月潭下車處是水社遊中心 而纜車站是在靠近伊達邵那邊(兩者剛好在對面 隔著日月潭) 水社-伊達邵這段要轉搭環湖公車才有到 車程20分鐘出頭 結論:以花費+乘車時間+距離來說 完全不實際 要去九族請搭統聯//台鐵到台中車站轉南投台中-日月潭線直達 不然搭埔里線到埔里轉南投台中日月潭.埔里水里.埔里車坪崙線也可到九族 對了 台中-日月潭線僅有部分班次有進九族

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Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性

這篇跟半直達車的關很低 純粹看到有人提到台中跟台南之間 為什麼量沒有這麼高 我的認為是人口重心轉移+站點多 現在台中的發展逐步往七期甚至大度山這 但這個區不論去哪個車站都不是這麼方便 而是才方便 再來就是票價又比較便宜(230) 因為道附近又有朝馬、中港轉站可以迅速上道=在台中市區不會花太多時間 更不用說火車站附近的站 台南這端又有兵工廠等等的下點 可見的選擇多但台高鐵相對少


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