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台鐵電子票證是什麼、悠遊卡台鐵教學、悠遊卡搭自強號在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


在台鐵電子票證是什麼這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者DoncicInPTT也提到 一直覺得台鐵現在被詬病成這樣 很大問題就是「對號列車」、「通勤列車」意義模糊不清 而導致這個問題最大的原因就是大量電子票證 明明「對號列車」車門狹小 本身就很不適合拿來運輸大量旅客 一堆人塞在對號列車前排隊上下車 本來容易誤點的,結果導致誤點更加嚴重 然後本來有買座票的 反而被電子票證擠到失去乘車品質 台鐵優勢就是在這裡消失的 根本上,大量旅客應該是要由 區間車、...


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台鐵電子票證是什麼的PTT 評價、討論一次看

[問題] 台鐵有取消電子票證搭乘對號車的計畫嗎

一直覺得現在被詬病成這樣 很大問題就「對號列車」、「通勤列車」意義模糊不清 而導致這個問題最大的原因就大量 明明「對號列車」車門狹小 本身就很不適合拿來運輸大量旅客 一堆人塞在對號列車前排隊上下車 本來容易誤點的,結果導致誤點更加嚴重 然後本來有買座的 反而被擠到失去乘車品質 優勢就在這裡消失的 根本上,大量旅客應該要由 區間車、區間快這類型

Re: [問題] 台鐵有取消電子票證搭乘對號車的計畫嗎

其實換個角度想,一定要用規章的方式來禁止搭乘對號車嗎? 有沒有辦法靠旅客自己的約束力?

[問題] 3000開放電子票證

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Re: [板務] 板務建議:置底閒聊文區議題

: 先說我很感謝有版友願意分享晚點資訊 : 但老實說, : 有時候會覺得有點造成置底閒聊區的閱讀困難 : http://i.imgur.com/W5UIWKu.jpg : http://i.imgur.com/R5OiY61.jpg : 想上來推文閒聊時看到太多的誤點連噓 : 就會對閒聊區的互動卻步 : 因此在想否可以設置 : 置底各路誤點資訊區(包含高路) : 一方面可以讓誤點資訊更清楚的整合


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