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台鐵車種速度、台鐵時刻表、台鐵列車等級在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


在台鐵車種速度這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者taiwansupply也提到 看著台鐵排點品質每下愈況 好好地高速車輛竟然可以排成蝸牛車 所以好奇的請教一下 大眾運輸的排點是什科系的專業? 感覺高鐵也有直達車跟非直達車 但是卻不會因此產生蝸牛車 差一個字為什麼排點的人腦袋差這麼多? 台鐵全系列的車除了太魯閣普悠瑪極速其他車種趕不上之外 其他車種極速都不會差距太大 既然叫區間車 在西部為何不能分成三段 基隆《=》竹南 (北段) 竹南《=》嘉義 (中段) 嘉義...


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台鐵車種速度在EMU3000六月交車!「12節車廂、優先投入東部」 多40%運量的討論與評價

台鐵 新採購EMU3000型城際列車,預計在今年六月開始交車,大手筆買50列共600輛 ... 實際以三個車種相比,老舊紅斑馬9節車廂,速度慢了些,最快時速120 ...

台鐵車種速度的PTT 評價、討論一次看

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Re: [新聞] 扯!號誌速限設錯「變超速10公里」 台鐵

,等於超10公里,且竟只設置告示牌要司機員自行降 : ,引發司機員質疑,因司機員若依照號誌設定、以45公里超行駛,ATP並不會介入剎 : ,恐有出軌危機;表示,已請道局3月5日進行軌道切換時重新調整和改善,但此 : 回應仍讓司機員不滿,直呼這根本鴕鳥心態,乘客安全怎可以等?


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