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台鐵普悠瑪出軌、普悠瑪判決、普悠瑪事件後續在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


在台鐵普悠瑪出軌這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者zxcc79也提到 原始標題 請填在這裡 勿自行加上冒號 以免排版出錯 普悠瑪翻覆事故高院首開庭 司機員:已減速何來超速? 新聞網址 請填在這裡 https://udn.com/news/story/7321/6102804 發表日期 請填在這裡 2022-02-16 17:57 全文完整內容 https://uc.udn.com.tw/photo/2022/02/16/realtime/160598...


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臺鐵6432次列車新馬站內正線出軌事故是2018年10月21日下午4:50分在台鐵宜蘭線的蘇澳鎮新馬車站旁發生的普悠瑪自強號列車脫軌事故。事故全車共有366人,18人死亡,215人 ...

台鐵普悠瑪出軌在普悠瑪出軌案司機重判4年半 - 聯合報的討論與評價

2021年10月19日 — 二○一八年十月廿一日,普悠瑪列車在宜蘭縣蘇澳新馬車站出軌翻覆,八節車廂呈W型嚴重扭曲,造成十八人死亡、二一五名乘客輕重傷;以花東乘客最多,有親屬 ...

台鐵普悠瑪出軌在普悠瑪超速出軌釀18死台鐵求償日本原廠6.1億敗訴 - 鏡週刊的討論與評價

台鐵 6432次普悠瑪列車2018年在宜蘭新馬站彎道處超速出軌,造成18人死亡、逾200人受傷,司機尤振仲被依過失致死罪判刑4年6月,台鐵另控告日本原廠住友 ...

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[記者游明金/宜蘭報導]台鐵普悠瑪列車2018年10月21日在蘇澳新馬站出軌翻覆,造成18人死亡、200多人受傷。宜蘭地院上個月審結,判處列車司機尤振仲4年6個月徒刑。台鐵局 ...

台鐵普悠瑪出軌在「普悠瑪出軌」時速不只140? 家屬:超過300 - Yahoo奇摩新聞的討論與評價

2022年3月23日 — 3年多前的普悠瑪號事故,如今上訴到了二審,受害者家屬再度提出新的事證,認為時速並非運安會公布的140公里,而是至少超過300公里。另外,台鐵傳出發 ...

台鐵普悠瑪出軌在普悠瑪出軌的討論與評價

(資料照此外,由於肇事工程車屬於台鐵的邊坡防護工程單位,以及發生時間與發生於2018年的普悠瑪號列車出軌事故,與在同年3月在蘇花公路發生,造成6人死亡 ...

台鐵普悠瑪出軌在普悠瑪相關新聞 - ETtoday的討論與評價

發生在2018年的台鐵普悠瑪號出軌意外,造成18死的慘劇。 ... 台鐵6432次普悠瑪列車2018年在宜蘭蘇澳新馬車站出軌,釀成18死、200多人輕重傷的慘劇,台鐵認為日本原廠 ...

台鐵普悠瑪出軌在台鐵普悠瑪列車出軌翻覆意外!監察委員李月德、方萬富、江明蒼的討論與評價

台鐵普悠瑪 列車出軌翻覆意外!監察委員李月德、方萬富、江明蒼、陳慶財、章仁香申請自動調查. 日期:107-10-22. 台鐵普悠瑪6432次列車於昨(21)日下午4時50分在宜蘭蘇澳 ...

台鐵普悠瑪出軌在因應1071021 台鐵普悠瑪號出軌翻車事故相關應變措施 - Chubb的討論與評價

安達人壽配合政府啟動1071021 台鐵普悠瑪號出軌翻車事故管理機. 制,確實做好保戶服務作業,建立通報系統、要求各部門同仁確實回報. 自己及家人受損狀況,以因應緊急 ...

台鐵普悠瑪出軌在普悠瑪關懷專區 - 交通部臺灣鐵路管理局的討論與評價

旅客傷亡概況. 107年10月21日下午16:50分第6432次普悠瑪自強號於新馬站出軌,造成18名旅客罹難、290名旅客受輕、重傷事故,本局深表歉忱,並承諾使每位罹難者家屬及 ...

台鐵普悠瑪出軌的PTT 評價、討論一次看

[新聞] 普悠瑪翻覆事故高院首開庭 司機:已減速

原始標題 請填在這裡 勿自行加上冒號 以免排版翻覆事故高院首開庭 司機員:已減速何來超速?

Re: [閒聊] 就在今天買了普悠瑪準備半天環島(心得)

228連假 上班也快一個月了 想說在家裡也不知道要做什麼 之前有看過Joeman推薦的一日環島 大概去年看的 於是就決定搭127-445車次 花一整個下午到晚上的時間在火車上打發時間 這個班次停的車站真得奇的少 到高雄花的時間真的跟高有得拚 家住宜蘭 一大早又補眠了一個小時多 大概10:40從家裡發騎機車到羅東轉運站搭首都到松信市政府轉運站 再轉捷運到南港車站

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」時速不只140? 家屬:超過300 何冠毅 蔣睦宇 2022年3月23日 週三 下午7:27 3年多前的號事故,如今上訴到了二審,受害者家屬再度提新的事證,認為時速 並非運安會公布的140公里,而是至少超過300公里。另外,發函詢問是否能拍賣 「事故車廂」,包括司機員和被害者家屬都反對,認為目前事實尚未釐清。

[新聞] 台鐵賠償雙標 普悠瑪家屬嘆情何以堪

賠償雙標 家屬嘆情何以堪 2022-04-01 02:42 聯合報 尤聰光、曹悅華 交通部前天同意支付太魯閣號事故罹難者家屬逾一點五億懲罰性賠償金,號事 故中除罹難者家屬董小羚不滿雙標,感嘆「都是命喪,情何以堪?」傷者也表達 「感覺差很多」。李姓傷者說,太魯閣號事故傷者就醫治療評分標準改成無上限,而 號事故別說評分標準被刁難,去申請補助也受刁難。


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