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在台北到宜蘭火車票價這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者NTKingsman也提到 中央通訊社 台鐵復興號將走入歷史 神秘藍色特快車隨著消失 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202203260018.aspx?topic=3810 (中央社記者張祈花蓮縣26日電)台鐵局將於29日起微調時刻表,奔馳台灣超過30年,哪 裡有需要就往哪裡跑的復興號將走入歷史,北迴線的神秘列車-藍色特快車也將跟著消失 。 根據台鐵大事紀,民國69年間首批...


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票價 與訂購流程. 車票類型與價格; 購票/取票說明; 退/換票 ... 單程票 車票類型. 車票類型. 單程票, 電子票證 ... 臺南市, 高雄市, 屏東縣, 臺東縣, 花蓮縣, 宜蘭縣.

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国道客运(大巴)台铁(俗称的火车)高铁-\-\-高铁最快, 票价最贵;国道. ※ 臺鐵局不定期微調列車班次,若您欲規劃行程,建議於出發前一週再次查詢時刻表資訊.

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路線名稱 優惠時段 原價時段 半票票價 軍優票價 去回票價 【1610】台北-高雄 550元 590元 295元 560元 1,120元 【1611】台北-台南 450元 500元 265元 ‑元 950元 【1612】台北-北二高-台南 450元 500元 265元 ‑元 950元

台北到宜蘭火車票價的PTT 評價、討論一次看

[新聞] 台鐵復興號將走入歷史 神秘藍色特快車隨

根據鐵大事紀,民國69年間首批15輛製冷氣對號廂完工,同年與內裝較高級的舊莒 光號混合編組,試開-花蓮及-高雄,隔年這些冷氣對號改稱為「復興號」, 陸續投入各路線行駛,直99年淡出西部幹線及南迴線。 鐵花蓮運務段長吳金添告訴中央社記者,100年蘇花公路發生載陸客團遊覽墜海事件 ,此後陸客觀光團往返及花蓮皆改搭,復興號也在這時復出,負責疏運陸客團體 。

Re: [問題] 台鐵有取消電子票證搭乘對號車的計畫嗎

:   : 板上比較少歐洲相關的討論,我來分享一下瑞士跟荷的狀況, :   : 他們跟灣有不少相似之處,國土不大,人口密集,都市化程度高,也有不少跨區通勤人 : 潮,但兩國鐵路運作良好,堪稱歐陸模範生。

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Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性

這篇跟半直達的關很低 純粹看有人提中跟南之間 為什麼運量沒有這麼高 我的認為是人口重心轉移+國道客運站點多 現在中的發展逐步往七期甚至大度山這 但這個區不論去哪個站都不是這麼方便 而是客運才方便 再來就是又比較便(230) 因為國道附近又有朝馬、中港轉運站可以迅速上國道=在中市區不會花太多時間 更不用說站附近的客運站 南這端又有兵工廠等等的下客點 可見客運的選擇多但高鐵相對少


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