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... 本公司時刻表僅供參考,實際到站時間仍應視當日列車運行狀況而定,請乘車前往機場及轉乘站之 ... 台北車站時刻表: A1 台北車站 ... 時間, 往機場、中壢(環北站).

中壢到台北火車票價的PTT 評價、討論一次看

Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性

我是覺得直達停站越少越符合其定義,同一種也不要太多種停靠方式,不然一定會有 人誤乘。 西部自強就兩種停靠方式即可 直達 ,板橋,新竹,,彰化,嘉義,南,新左營,高雄 ,屏東 其板橋是分流,彰化是海線轉乘,新左營是南迴轉乘。

[問題] 疑似有人在中壢跳軌?

我妹要回去 還沒站說停在半路讓乘客下 有人有消息來源嗎? 埔心好像很常發生這種事件 唉 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 好喔 感謝大大我去看一下

Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性

比起半直達,比較想增加直達的數量 目前普悠瑪早上一班下午一班有點難搶 希望西部有一半的自強號能照普悠瑪的排點 普悠瑪111,普悠瑪127 https://i.imgur.com/yTMZmJ9.jpg https://i.imgur.com/c3Uydno.jpg 南港,松山,臺,板橋,桃園,新竹,臺,嘉義,臺南,高雄,屏東,潮州 有可能增加鳳山(參考普悠瑪110) https://i.imgur.com

Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性

原文恕刪 今天看推文想 以前有發過為什麼高鐵板橋好像不太能分流高鐵的代碼如下 #1SEiPJ8M 也另外有些想法一起回復如下 有網友覺得鐵板橋可以分流,其實我覺得那是過去式 因為早期捷運通前,不論是去板橋或是去, 公的人都多炸如245、310、264等 如果不停板橋,不就要一堆公華路、忠孝西路上塞?

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